Links und Bonus-Dokumente zu GBP-Ausgaben ab 1/2020

Zum Metall-Krokodil RhB Ge 6/6 I 415 von LGB und seiner Detaillierung bietet die Rhätische Bahn eine 3D-Visualisierung des Führerstandes der legendären Lokomotive an; gezeigt wird die Museumslok 414.

Zur Visualisierung von Matterport

Die Sketche (Software) zu unseren Arduino-Projekten Weichendecoder und Lichtsignaldecoder

Die Nordharzer Bahngesellschaft NHE hat sich weiterentwickelt. Die Innenanlage von Jörg Windberg bietet nun einen Punkt-zu-Punkt-Verkehr mit raffiniertem Lokwechsel. Wir vergleichen die Gleispläne

von 2010 und 2021 und porträtieren die Anlage in der Ausgabe 2/2022 im aktuellen Zustand, samt ihrem reichhaltigen Betriebsgeschehen. Die Pläne können
als PDF hier heruntergeladen werden.

Die altbekannten, kurzen LGB-Zweiachser können auch mit wachsenden Ansprüchen Schritt halten. Indem sie mitwachsen. Was vier Zentimeter auf der Streckbank ausmachen und an welchen Stellen man den Wagentyp verlängert, damit die Proportionen stimmig wirken, behandelt ein Umbau-Beitrag von Jürgen Somorowski.

Die vermaßte Skizze für die Seitenwände finden Sie in größerem Format hier als PDF.

Verlängerung LGB 2-Achser Für die Plattform-Personenwagen Grafik_Seitenwand_2achs.pdf (1.32MB)

Verlängerung LGB 2-Achser
Für die Plattform-Personenwagen

Grafik_Seitenwand_2achs.pdf (1.32MB)

Ein Schneepflug, optisch einem museal erhaltenen Fahrzeug der Harzbahnen nachempfunden, der nicht nur im Winter gute Dienste leistet: Hinter seinen Pflugscharen verbirgt sich ein Reinigungsmechanismus, wie man ihn von der LGB-Schienenreinigungslok kennt. Hier erhalten Sie Skizzen für einen Nachbau.

Jetzt funktioniert die Massoth-Rangierkupplung auch an der V10C von LGB wieder einwandfrei. Die CV-Werte zur Programmierung des mfx-Decoders aus neueren Lieferungen (Auslieferung ab Sommer 2021) finden in unserem PDF-Dokument.
Die in unserem PDF-Dokument aufgelisteten Werte wurden in Zusammenarbeit mit der Firma Massoth

erarbeitet und auch gestestet, wofür wir im Namen unserer Leser herzlich danken.

Entkuppler programmieren CV-Werte für die LGB V10C GB_2022_01_CV-Werte_Entkuppler.pdf (300.79KB)

Entkuppler programmieren
CV-Werte für die LGB V10C

GB_2022_01_CV-Werte_Entkuppler.pdf (300.79KB)

Tolle Lichteffekte für den LGB-Gusstahlwagen: Wie man das macht, stellt unser Beitrag "Heißes Eisen" von Thomas Röding vor. Wie man den Wagen mit Entladefunktion digitalisieren kann, ist auf der Website

von Massoth nachzulesen. Norbert Rosch hat das anschaulich dokumentiert.

Link zum Umbaubericht

Schweizer Lichtsignale selbst bauen, das ist keine Hexerei. Wie es geht und wie man sie vorbildgerecht schaltet, wird im Beitrag "Farben nach Fahrstraßen" erklärt. Im Ergebnis beeinflussen die Signale keine Zugbewegungen, sondern die Züge schalten sich ihre zu den Fahrstraßen passenden Signalbilder. Im Download-PDF haben wir alle möglichen Signalbilder grafisch aufgeführt.

zu den Fahrstraßen passenden Signalbilder. Im Download-PDF haben wir alle möglichen Signalbilder grafisch aufgeführt.

Bedeutungen Schweizer Lichtsignale PDF Lichtsignale GB_0122_Grafiken Lichtsignale.pdf (248.37KB)

Bedeutungen Schweizer Lichtsignale
PDF Lichtsignale

GB_0122_Grafiken Lichtsignale.pdf (248.37KB)

Die Hinweise zur Farbgebung und Beschriftung des Döllnitzbahn-Wagens (Beitrag ab Seite 25) können Sie auch einer größeren Zeichnungsvorlage entnehmen, die verkleinert auf Seite 27 abgebildet ist. Wir bieten Sie hier als PDF zum Download an.

Was können kleine Booster leisten? Mehr als man denkt. Geräte mit weniger als 10 Ampere können auch für Großbahnanlagen völlig ausreichen, wie unser Leistungstest mit dem Uhlenbrock Power 70 beweist. In diesem Fall lassen sich sogar bis zu vier Geräte sich mit der Intellibox bequem nutzen und ermöglichen eine stufenweise Anpassung der Technik an eine wachsende

Anlage. Details unseres Leistungstests beschreibt das ergänzende PDF, hier als Download verfügbar. 

Labortest Power 70 Beschreibung Leistungstest GB_0122_Booster-Leistungstest.pdf (9.04MB)

Labortest Power 70
Beschreibung Leistungstest

GB_0122_Booster-Leistungstest.pdf (9.04MB)

Not-Stopp und Not-Halt – kleine Schalter im Netz einer Digitalzentrale können größere Schäden vermeiden helfen. Am Beispiel für das XPressNet zeigen wir, wie man sehr preiswert solche Schalter mit einem Arduino-Projekt bauen und programmieren kann. Und wie nützlich Arduino für Modellbahner sein kann, erfahren Sie in diesem Beitrag auch.

Die benötigte Software (Sketch) für unseren Arduino-Bastelbeitrag "Notaus-Schalter" erhalten Sie hier.

Sketch "Notaus-Schalter" Software für das GBP-Arduino-Projekt Xpressnet_Notaus_Stop_AGP.ino (6.22KB)

Sketch "Notaus-Schalter"
Software für das GBP-Arduino-Projekt

Xpressnet_Notaus_Stop_AGP.ino (6.22KB)

Eigenbau einer vielseitigen modernen Diesellok:
Die Vossloh (MaK) 1700-2 BB, vielfach als H0-Lok angeboten, als Eigenbaumodell in Spur G.
Hier finden Sie ergänzende Skizzen und den Schaltplan der fernsteuerbaren Akkulok

Auf acht Seiten vergleichen wir die beiden Highend-Lokomotiv-Modelle der HG 4/4 als 704 DFB von Kiss Modellbahnen Schweiz und LGB.

Die beiden Videoclips zeigen die Dampffunktionen und lassen Soundbeispiele hören.

Hier haben wir die neue Belegung der Funktionstasten in einem übersichtlichen PDF zusammengestellt, inklusive Massoth-Verdampfer, Entkuppler und Soundfunktionen

Soundfunktionen im Zusammenspiel mit dem fahrtrichtungsabhängigen Wechsel der Pantographen sowie zufällig geschaltetes Streckenfahrgeräusch beim Anfahren im Videoclip – zur Verdeutlichung der Testaussage in Ausgabe 3/2021

Vorlage zur Aufwertung der Führerstandseinrichtung in der LGB-Lok der ÖBB-Reihe 2095 und vergleichbare Ausführungen

Zur Bedeutung Schweizer Lichtsignale erschien im Gartenbahn Profi 6/2007 auf den Seiten 52-56 eine Erläuterung anhand der Signalbilder der Rhätischen Bahn. Hier können Sie einen Auszug aus dem Beitrag mit grafischer Darstellung herunterladen.

Der neue Uhlenbrock-Decoder im Leistungstest, eingebaut in Piko-Modelle der E94. Die im Beitrag erwähnte, vom Autor empfohlene Belegung der Funktionstasten ist in der hier erhältlich PDF-Datei aufgeführt.

Zum Thema Gleise verlegen finden unsere Leser hier eine grundlegende Information über die verschiedenen Gleismaterialien: Messing blank, Messing vernickelt und Edelstahl, veröffentlicht in GBP 3/2006. Den damaligen Beitrag können Sie hier als PDF herunterladen.

Wiedergabe der Original-Pläne für das Stationsgebäude Zittau Süd, zum Teil mit Maßangaben in 1:1

CV-Werte für die digitale Heeresfeldbahnlok Frank S. mit ESU Loksound-Decoder 4.0. Der dazugehörige Stromlaufplan ist auf Seite 68 abgedruckt.

Trockenheit und Feuchtigkeit: Wie man gärtnerisch den Auwirkungen der Extremen entgegen

Weiterführende Links finden Sie hier:

NaBu: Gärtnern in Zeiten des Klimawandels 

NaBu: Ein Kraterbeet für den Klima-Garten 

Diephaus: Versickerungsfähige Pflaster

GBP 2/2020   Programmieren für Analogfahrer

Modellbahner, die analog fahren, müssen nicht auf eingebaute Lokfunktionen verzichten, die der Hersteller inaktiv programmiert hat. Man benötigt allerdings die Hilfe eines Modellbahners mit Digitalzentrale, sofern kein Fachhändler in der Nähe ist.

CV-Programmierung VI K Funktionen Analogbetrieb Funktionen VI K fuer analog.pdf (499.9KB)

CV-Programmierung VI K
Funktionen Analogbetrieb

Funktionen VI K fuer analog.pdf (499.9KB)

Unsere Downloaddatei gibt eine beispielhafte Empfehlung für die Programmierung der VI K von LGB, wie im Heft-Beitrag beschrieben, um Lokfunktionen wie Verdampfer und einige Geräusche zu aktivieren.

GBP 2/2020   Bunte Erleuchtung

Der Beitrag beschreibt den Eigenbau von Lichtsignalen aus Kunststoff, zur Schaltung der Signalbilder wird ein Signaldecoder eingebaut. Das downloadbare PDF enthält eine Stückliste der elektronischen Teile.

GBP 2/2020   Gelb für Graubünden

Das alte LGB-Modell der V51/52 belebt auch einen RhB-Fuhrpark. Beim Lokhersteller MaK in Kiel wurde die ehemalige Prototyplok 400 BB aufgefrischt, berichtet unser Modellbauer. Die neuschöpfung in kräftigem Gelb absolvierte am Ostseestrand ihre Testfahrten.

GBP  2/2020   Charmanter D-Kuppler

Für Österreich-Freunde gibt eine Reihe interessanter Lokomotiven, die einen Modellbau lohnen. Eine solche ist die heutige Museumslok 699.01 "Lungau", 1944 als Heeresfeldbahnlok in Belgien gebaut. Angetrieben von einem Toy-Train-Tendergestell, ist das Modell ohne eigenen Antrieb. Das vereinfacht den Nachbau.

Drei Stunden fahren mit Bord-Strom – Leichte und kleine Li-ion-Akkus machen die digital steuerbare LGB-Reinigungslok auch auf stark verschmutzten Gleisen einsatzbereit – ohne Unterbrechung. Hier finden Sie den Schaltplan und die Bauteileliste.

Akku-Reinigungslok Schaltplan und Bauteile GB_0120_Akku-Bauteileliste.pdf (358.63KB)

Akku-Reinigungslok
Schaltplan und Bauteile

GB_0120_Akku-Bauteileliste.pdf (358.63KB)

Für den Step-Down-Regler gibt es neue Bezugsquellen. Hier eine aktualisierte Angabe (17.02.2020): 

Link für den Kauf von einem Stepdown-Regler

Link für den Kauf von drei Stepdown-Reglern 

Link für den Kauf von zehn Stepdown-Reglern

LGB hat die Ge 6/6 II 702 ausgeliefert. Unser Test beleuchtet die Neuheit. Damit Sie einen Vergleich ziehen können: In der Ausgabe 2/2007 stellte der Gartenbahn Profi die Ge 6/6 II 703 als Kunststoffmodell von Kiss vor. Hier können Sie den Beitrag nachlesen. 

Außerdem geben wir erweiterte Programmiertipps für die digitale LGB-Lok Art. 22601, auch zur überbrückenden Lösung der Lautstärkeregelung vor einem empfohlenen Decoder-Update.