20. August 2025

Gartenbahn Profi – der Blog zum Magazin

Informationen rund um das Gartenbahn-Hobby auf der 45-mm-Spur G

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Großbahn-TreffenVeranstaltungen

Grossbahnfest und Schotterplatz kombiniert: Die größte Schweizer Modellbahnschau

Redaktion Gartenbahn Profi ,  , 

Im Spätsommer 2022 konnte im Gartencenter Zulauf in Schinznach-Dorf und bei der Schinznacher Baumschulbahn (SchBB) zum zweiten Mal das Großbahnfest, das Event für Gartenbahnen in den Spurweiten IIm und G, durchgeführt werden. Über 5 500 Personen fanden den Weg ins Aargauer Rebbaudorf und verhalfen der Veranstaltung zu großem Erfolg. Und den Erfolg will man bei der dritten Auflage am Wochenende 6./7. September noch toppen, denn erstmals wird die Veranstaltung in Schinznach-Dorf mit dem nahegelegenen Schotterplatz in Wildegg kombiniert. Zwischen beiden Veranstaltungsorten wird ein historischer Buspendelverkehr eingerichtet, Kombitickets ermöglichen den Eintritt zu beiden Veranstaltungen. Veranstaltungsort für das Großbahnfest ist wieder die Versandhalle des Gartenbaubetriebs Zulauf AG. Die vom ‘Verein Grossbahnfest’ organisierte

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HSB

99 222: Kessel von Big Mama in Meiningen

Redaktion Gartenbahn Profi ,  , 

„Big Mama“, die große Einheitslok 99 222 aus dem Harz, wird noch eine Weile nicht auf die Gleise zurückkehren. Der Kessel muss repariert werden. Ein Tieflader des Bahnunternehmens „Press“ hat am 14. August den zuvor in der alten Werkstatt der HSB in Westerntor ausgebauten Kessel abtransportiert, um ihn als Schwertransport ins Dampflokwerk nach Meiningen zu bringen. Eigentlich hatte die HSB vorgesehen, die fällige Hauptuntersuchung am Kessel der “Big Mama” selbst und in der alten Werkstätte durchzuführen. Der eingeplante Werkstattstand konnte jedoch nicht vom Kessel der Lok beansprucht werden, weil sich hier noch eine andere Maschine der HSB, die 99 7240, in der Endfertigung befindet. Auch die Überstellung in die neue

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Neuheit 2025

Ed‘s GartenBahn: Dritter Fuchs und Taigatrommel

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Nach der DR-Diesellok 199 301 aus dem Harz kündigt der niederländische Kleinserienhersteller bereits die nächste Formneuheit dieses Jahres an, diesmal ist es ein Regelspurmodell. Es handelt sich um die V200 der Deutschen Reichsbahn, die unter ihren Fans als Taigatrommel bekannt ist, der Lautstärke wegen. Die Entwicklung des Lokmodells hat begonnen, Konstruk­tionszeichnungen sind aber noch nicht verfügbar – zum Jahresende soll das zweimotorige Modell lieferbar sein. Fest steht bereits die Länge von 650 mm, und zur Ausstattung wird auch ein Rauchgenerator gehören, gesteuert von einem ESU Sounddecoder. In dieser Komplettausstattung sind 2549 € als Verkaufspreis kalkuliert. Bei der Baureihe V 200 der Deutschen Reichsbahn handelte es sich um eine dieselelektrische Variante der

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Gartenbahn Profi

Prehm Figuren leben bei Joker Rügen weiter

Redaktion Gartenbahn Profi

Der Abschied deutete sich langsam an, nun hat Siegfried Prehm den Schlüssel endgültig herumgedreht: Aus Altersgründen hat sich das Ehepaar Prehm, Inhaber des im Duisburger Westen ansässigen, weithin bekannten Großbahnfachgeschäfts, entschlossen, den Betrieb zu schließen. “Der Buschfunk ist zwar schon seit einigen Wochen in Aufruhr, doch nun möchte ich es offiziell mitteilen”, schrieb uns heute „Sigi“ Prehm, der vor über einem Jahrzehnt sein Geschäft neu ausgerichtet hat und ihm ein eigenes Profil verlieh. Statt vorwiegend Schachteln von LGB, Piko oder Pola über die Ladentheke zu reichen, baute er ein umfassendes Programm an Gartenbahnzubehör auf: Signale, Laternen, Schotterkleber, Soundmodule, Gebäudemodelle – und vor allem die zahlreichen Figuren, die in wertigen Geschenkschatullen

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EdGBGartenbahn ProfiLGB

Faur L45 H: LGB baut jetzt das Leser-Wunschmodell

Redaktion Gartenbahn Profi , 

Festivitäten bei Schmalspurbahnen sind für LGB längst ein willkommener Anlass, um Neuheiten vorzustellen. Das mögen mal reine Farb- und Bedruckungsvarianten sein, wie im Falle der Rügenschen Bäderbahnen, deren wieder rot lackierte V51 nun auch bei LGB in der aktuellen Ausführung des Vorbilds erscheinen wird, beschriftet als 251 901-5. Bei der Historik Mobil an diesem ersten August-Wochenende setzte LGB jedoch eins drauf und stellte im passenden Umfeld der Zittauer Schmalspurbahnen als Exklusivpräsentation das Modell der Faur-Diesellok 199 018 vor – es wird dann eine der Herbstneuheiten 2025 sein. Bei dem Takt, in welchem LGB seine Neuheiten für die sächsischen Schmalspurbahnen präsentiert, war es nur eine Frage der Zeit, wann diese alltägliche

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MassothModellbahn Technik

Zugzielanzeige: Ein Redesign macht sie günstiger

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Manchmal hat es auch sein Gutes, wenn ein Produkt vorübergehend nicht lieferbar ist. Denn eine Neuauflage ist oft ein günstiger Anlass für ein technisches Redesign, insbesondere dann, wenn neue und leistungsfähigere Bauteile zur Verfügung stehen. So erscheint in Kürze bei Massoth wieder das beliebte Zug-Ziel-Display 5212 unter der bisherigen Artikelnummer 8161102 im bekannten Doppelpack. Es kann dank eines vollständigen Gehäuses direkt im Allegra von LGB eingebaut werden, aber auch in andere Fahrzeuge mit entsprechendem Einbauplatz. Und das Gute daran: Mit dem Redesign der Elektronik und optimierter Fertigung können wir den Preis reduzieren. Dabei konnte die Preisempfehlung um 20 Euro gesenkt werden. Die UVP beträgt statt 149 € nun nur noch

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GleiseNeuheiten

SRW-1 – die Schienen-Schleifhexe aus Elmshorn

Redaktion Gartenbahn Profi

Es gibt immer wieder interessante Kleinserienprodukte, die leider nur durch Umwege den Besprechungstisch der GBP-Redaktion erreichen. Und es doch verdient haben, trotz beschränkter Liefermöglichkeiten einer größeren Leserschaft vorgestellt zu werden. So ist es auch mit dem Schienenreinigungswagen SRW-1, den Sönke Schroeder von Modellbahn Elmshorn als „Schleifhexe für die Gartenbahn“ anlässlich des 21. Großbahntreffens in Schkeuditz im Juni vorstellte und auch einige mitgebrachte Exemplare zum Verkauf anbot. Unser langjähriger Leser Adolf Neuschaefer nutzte das Angebot, um seine umfangreichen Gleisanlagen einer Anlage nach RhB-Vorbild künftig bequemer pflegen zu können. Erfüllen sich seine Hoffnungen? Das wollten er und wir herausfinden, und deshalb wurde das Putzteufelchen auf eine nur wenige Kilometer von Adolf Neuschaefers

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HSB

HSB: Fast wieder normaler Zugbetrieb

Redaktion Gartenbahn Profi

Ab sofort gilt wieder der reguläre Sommerfahrplan bei den Harzer Schmalspurbahnen – allerdings bis zum 8. August noch mit Einschränkungen auf der Selketalbahn. Die seit dem 14. Juli aufgrund eines kurzfristigen personellen Engpasses in der Zugleitstelle geltenden Einschränkungen sind ab sofort aufgehoben. Betroffen von den Änderungen waren insbesondere die morgendlichen und abendlichen Verbindungen auf dem gesamten Streckennetz, die ersatzlos entfallen sind. Schrittweise Besserung im Selketal Im Bereich der Selketalbahn müssen sich Fahrgäste noch ein paar Tage gedulden, es gelten weiterhin einige Einschränkungen. So ist der Abschnitt zwischen Gernrode (Harz) und Quedlinburg noch bis einschließlich 8. August für den Zugverkehr gesperrt. Hintergrund sind Baumaßnahmen an zwei Bahnübergängen in Quedlinburg, bei denen

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HSB

HSB im Juli: Lokausfälle, Zugausfälle

Redaktion Gartenbahn Profi

Im Fahrplan der Harzer Schmalspurbahnen ist Bewegung. Allerdings nicht so, wie sich das die Betriebsleitung des Unternehmens, Fahrgäste und Eisenbahnfans gerne wünschen. Gab es in jüngster Zeit wiederholt Fahrplanumstellungen wegen extrem hoher Waldbrandgefahr auf der Brockenstrecke, so führten fahrzeugbedingte Ausfälle jüngst zu weiteren kurzfristigen Fahrplanänderungen. Und nun bedingen auch personelle Gründe vom 14. bis 27. Juli deutliche Einschnitte im Fahrtenangebot. Dazu mehr nach den drei Fahrzeugmeldungen. Big Mama 99 222 für Monate aus dem Rennen Am Abend des 9. Juli 2025 wurde die Big Mama der HSB, die Einheitslok 99 222, aus dem regulären Umlauf genommen und am Rand des Lokschuppens in Wernigerode abgestellt. Der Grund hierfür ist die an

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Modellbahn Technik

mXion: Lichtsignal-Familie wächst weiter

Redaktion Gartenbahn Profi , 

mXion erweitert seine Lichtsignal-Produktlinien für Deutschland (DB/DR/DB AG) und der Schweiz. Passend zu den bereits vorhandenen Typ L-Signalen für die Modellbahn nach RhB-Vorbild gibt es nun auch den Vorsignalschirm mit vier Optiken. Diesen gibt es als eigenständiges Vorsignal am Mastfuß (70 €), aber auch als einzelner Signalkopf (35 €) oder in Kombination mit einem Hauptsignal am Mast (mit zwei bis fünf Lichtpunkten, zu 105 €). Der einzelne Vorsignalkopf ist zur Erweiterung vorhandener Hauptsignale vorgesehen, er kann einfach an den Mast angesteckt werden. Durch den integrierten Decoder ist der Vorsignalschirm nach Anschluss direkt einsatzbereit. Die Signale sind wetterfest. Im Lieferumfang des Bausatzes ist der Decoder enthalten, dieser kann sowohl per Weichenadresse

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Schmalspurbahnen

Aufatmen in Sachsen: Geld für die Schmalspurbahnen

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Weil Anfang des Jahres ein Fehlbetrag von knapp 4,5 Milliarden Euro im sächsischen Doppelhaushalt prognostiziert wurde, schlug die sächsische Landesregierung einen strikten Sparkurs ein. Somit wäre für die sächsischen Schmalspurbahnen nur noch ein Förderbetrag von etwa zehn Millionen Euro pro Jahr zur Verfügung gestanden. Was diese finanzielle Kürzung bedeutet hätte, liest sich in gekürzten Leistungen teilweise so: Die Döllnitzbahn (DBG) hätte ihre Fahrten sowohl im Diesel- als auch im Dampfverkehr um ca. 10 bis 12 Prozent reduzieren müssen. Konkret werden 2025 rund zehn Prozent und im Jahr 2026 etwa zwölf Prozent der Verkehrsleistung gestrichen, auch die beliebten Ferienfahrten wären in diesem Jahr komplett entfallen. Bei den Zittauer Schmalspurbahnen kündigte SOEG-Geschäftsführer

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